Ford Capri 1600 RS de chez SRC

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Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » lun. 23 mars 2015 10:34

voici donc cette voiture, la FORD CAPRI 1600 RS : 24H Paul Ricard 1971, pilotes : Graham Hill et John Surtees

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personnellement, je la trouve très jolie, et bien fini ... coeur4
en sortie de boite, ça roule pas trop mal, évidement, vu sa très faible largeur, elle est très vite sur le toit ! outch2
son meilleur temps sortie de boite est de 10.926, ce qui est raisonnable ! ...démontage, j'ai enlevé le ressort du guide, je trouve que sur cette auto, il ne sert a rien, il lui lève le nez, et elle en as pas besoin ! ensuite, graissage de la transmission, ha ! ça fais déjà beaucoup moins de bruit ! cool ... j'ai viré l'aimant, que je n'ai pas remplacé par du lest ! et j'ai poncé les pneus ... son comportement a guerre changé, elle va plus vite en courbes, ainsi qu'en ligne droite, son meilleur temps passe donc a 10.477, cool, 5 dixième de gagné ! par contre, vu qu'elle va un peu plus vite, forcement, elle est encore plus facilement sur le toit, a conduire donc avec sagesse ! mais c'est très plaisant ... elle glisse très peu du Q !
comme je l'ai lu sur FSF, un petit travers de rien, paf, sur le coté et hop : le seul retro a disparu, pas retrouvé ! nesaispas1 pleure1 rire3

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar viraufrin » lun. 23 mars 2015 11:53

Le rétro, oui... le mien a tenu environ 2 tours ! rire3


Pour l'aider à passer les courbes autrement que sur le toit, tu peux essayer de lui mettre du "tilting" :
perso, j'ai remplacé les vis AR du châssis par des vis NSR millimétriques à tête plate et je les ai dévissé de 2 tours ( 720° ). oui2


P.S. Je l'ai aussi lesté "à la québecoise" : 10 g au centre du châssis ! rire2
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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » lun. 23 mars 2015 12:14

ouaip, faudrait que je la lest un brin ! la flemme aujourd'hui ! tirelangue123069

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar schwartz » lun. 23 mars 2015 18:17

Cool ce petit essais, lest à la Quebecoise rire3

Bien jolie auto .
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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar TRUCKER » lun. 23 mars 2015 18:19

J'aime bien ... septique3 mais Ford c'est Ford... oui2 côté esthétique jamais été trop porté sur la chose....mais dans l'ensemble quand même bien réussi cette Capri.... super1 les jantes on dirais des jantes que slot-it utilise sur différent de ces model... septique3
ImageLE PLUS DUR N'EST PAS DE DÉPASSER LE PREMIER!!! C'EST DE RESTER DEVANT...

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar viraufrin » lun. 23 mars 2015 18:24

Ce sont des jantes que l'on voyait aussi sur certaines Fly... ce qui est plausible car la marque SRC a été créée par un ancien de chez Fly.
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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » lun. 23 mars 2015 19:04

demain, je la lest, pour voir, et vous tiens au jus des perfs ! conten5 lest .... a la québecoise aussi ! rire3 rire3 conten4 conten3

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » mar. 24 mars 2015 10:55

essai avec lest a l'avant, et a l’arrière : pas concluant ! non1 dans les mêmes temps ! j'ai viré celui de devant, et là, ok, ça va mieux, elle tourne en 9.920 ! cool .... et j'ai retrouvé mon rétro ! conten5 rire3 le lest dois faire dans les 3 grs ... voir 4 mais guerre plus ... placé juste derrière l'axe.

edit : j'ai oublié, tilting aussi ,cool ...

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar Oléane » mar. 24 mars 2015 11:50

Sympa cette Capri ! L'époque où on croisait ces modèles dans la rue... oui2 super1

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » mar. 24 mars 2015 12:19

Oléane a écrit :Sympa cette Capri ! L'époque où on croisait ces modèles dans la rue... oui2 super1

cool1

rire3 on avais encore toutes nos dents ! rire2 rire2 rire2

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar vroumm » mar. 24 mars 2015 14:08

Je la trouve magnifique tirelangue1 sauf petit bééé mol sur l'arrière qui semble pas finis , je ne sais pas quoi mais ça fait vide non?
17% des accidents sont provoqués par des gens IVRES ce qui veut dire que 83% des accidents sont provoqués par des gens sobres il faut donc que ces enfoirés de sobre reste chez eux pour augmenter la sécurité de 400% !!!!!!

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Messagepar teubar » mar. 24 mars 2015 14:50

Chui d'accord avec toi Vroumm, j'ai mis ca sur le fait qu'il n'y a pas de pare choc ! nesaispas1

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar Oléane » mar. 24 mars 2015 15:16

teubar a écrit :Chui d'accord avec toi Vroumm, j'ai mis ca sur le fait qu'il n'y a pas de pare choc ! nesaispas1

Et la couleur blanche aussi. Sur une version plus colorée, ça choque moins... septique3

Ford CapriRS TDF 1969.jpg
Ford CapriRS TDF 1969.jpg (156.97 Kio) Vu 2621 fois

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Messagepar teubar » mar. 24 mars 2015 16:17

Ha ouai ! Comme quoi, la livré c'est capital !!! rire2

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar viraufrin » mar. 24 mars 2015 17:01

Il faut surtout se souvenir que les pare-chocs de l'époque, en acier chromé, avec bananes en prime, pesaient un "âne mort" et que c'était un moyen facile de gagner du poids ! rire3

Image

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar Blackman » mar. 24 mars 2015 18:08

teubar a écrit :Chui d'accord avec toi Vroumm, j'ai mis ca sur le fait qu'il n'y a pas de pare choc ! nesaispas1


Belle auto Marco et sympa ton essai, cela me rappelle que j'ai racheté celle qu'avait monté Finegachettes sur base Carrera tirelangue123069 tirelangue123069 en grattant il doit y avoir un sujet dessus mais où.... nesaispas1

bravo2
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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » mar. 24 mars 2015 18:12

Blackman a écrit :... en grattant il doit y avoir un sujet dessus mais où.... nesaispas1

septique3 pas ici ! si ?? nesaispas1

merci Michel pour les photos, je m'en va m'en dessiner un, pour rigoletto ... rire3 conten4
je me rappel bien le poids de ces pare-chocs, j'en ai pris un sur la gueule quand j’étais jeune !(environ 15 ans) dans une décharge, avec un pote, on avais chacun le sien, et on se battais avec comme avec des épées ! bon, ok, on était un peu con ! .... je me rappel, j'ai perdu ! rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 rire2

edit : perso, je la trouve vachement plus belle avec un pare choc ! tirelangue123069

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar viraufrin » mar. 24 mars 2015 19:06

Pour mémoire, les Capri RS "civiles" étaient équipées de 1/2 pare-chocs.

Voici des exemples de l'AV et de l'AR sur la même voiture (après différentes recherches) :

Image

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar Oléane » mar. 24 mars 2015 19:19

viraufrin a écrit :Pour mémoire, les Capri RS "civiles" étaient équipées de 1/2 pare-chocs.


Tout à fait, j'ai vu ça en recherchant des photos de Capri en compétition oui2 plusun99011

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Messagepar teubar » mar. 24 mars 2015 19:21

septique3 bin moi j'aime mieux quand il est d'un bout ! na ! langue4 rire3 conten3

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Messagepar viraufrin » mar. 24 mars 2015 20:45

teubar a écrit :septique3 bin moi j'aime mieux quand il est d'un bout ! na ! langue4 rire3 conten3


Ca permet de frapper plus fort, c'est pour ça ?.. rire2 rire2 rire2
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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » mer. 25 mars 2015 09:39

viraufrin a écrit :
teubar a écrit :septique3 bin moi j'aime mieux quand il est d'un bout ! na ! langue4 rire3 conten3


Ca permet de frapper plus fort, c'est pour ça ?.. rire2 rire2 rire2

plusun99011 a tout compris ! rire3 rire3 rire3

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar willyskipper » mer. 25 mars 2015 19:40

Sympa cette Capri coeur1

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar Blackman » mer. 25 mars 2015 21:33

teubar a écrit :
Blackman a écrit :... en grattant il doit y avoir un sujet dessus mais où.... nesaispas1

septique3 pas ici ! si ?? nesaispas1


Et voilà la Capri d'un grand monsieur du slot respect2 conten4 conten5


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Messagepar teubar » jeu. 26 mars 2015 05:39

Ça motive ! Merci Black pour le lien ! cool1

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Messagepar viraufrin » jeu. 26 mars 2015 07:37

C'est vrai que "Fines Gachettes" est un pro de la transformation... super1

J'ai eu le plaisir de lui racheter une BMW 318 Scalextric sérieusement améliorée, qu'il considérait modestement comme "une oeuvre de ses débuts"...

Je vous laisse juges...


AVANT :

Image


APRES :

BMW_318_Gachettes.jpg
BMW_318_Gachettes.jpg (108.83 Kio) Vu 2548 fois



P.S. Je précise que la monte de pneus (taille basse à l'AV) est de mon fait,
associée à un guide Ninco et un moteur ( GMC ) plus pêchu que le Scalex' d'origine. oui2
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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar teubar » jeu. 26 mars 2015 11:12

vraiment bien vue les petits feux devant et les clignotant ! mais j'aime mieux la déco FINA ! super1
très minutieux la fine gâchette ! super1 oui2 cool1 bravo2

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Re: Ford Capri 1600 RS de chez SRC

Messagepar viraufrin » jeu. 26 mars 2015 11:47

En fait, le "top du top" de cette réalisation était la façon dont il a élargi les ailes. cool1

Là aussi, il y a eu à l'époque un tuto où il expliquait comment il avait fait, il faudra que j'essaye de le retrouver. reflechi1


P.S. Je l'ai retrouvé sur le forum de l'époque ( 2007 ) mais les photos ne sont plus visibles. non1
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