Chassis PRS

Voitures et piéces détachées ...
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Chassis PRS

Messagepar Marcus » sam. 30 nov. 2013 16:35

Voici un châssis PRS pour Carrosserie Carrera de Ferrari 458 Italia. Un superbe joujou. tirelangue1
Oui c'est vraiment de la belle mécanique, avec réglage du train avant. Le gars chez PRS m'a offert un moteur gratuit oeil2 pour test (équivalant a un King 21), il est super souple, très agréable, je suis conquis. J'ai installé aussi une suspension magnétique Slot it, ca fait la job. conten5
Le châssis a fait quelque tours, ca tiens le pavé, je n'aurai pas a ajouté de lest. super1
J'en ai pris un pour la Mercedes SLS Carrera aussi, que je vais monté en in-line.
La Ferrari est avec un berceau Slot it rigide, aucune vibration, elle enchaine les tours avec régularité en bas de 5,6 seconde. cool1
Avec une transmission 13/31, elle tire long dans la ligne droite, très souple dans les parties sinueuse.
La tenue de route est excellente, très sur, elle rentre vite dans les virages serrés. Ca fait pensé au comportement d'une résine. 8)
La carrosserie de la Ferrari 458, avec un intérieur en lexan pèse 26 gr quand même.
La voiture pèse 109gr, ce qui correspond a mes voitures plastique les plus lourdes cool1 cool1
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Re: Chassis PRS

Messagepar teubar » sam. 30 nov. 2013 18:31

m'a l'air vachement bien ! tirelangue1 respect2

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Re: Chassis PRS

Messagepar Marcus » sam. 30 nov. 2013 22:58

En plus c'est facile a monté conten4
Puis ca tiens le pavé, avec ca on devient tous des super pilotes. oeil2
cool1 cool1

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Re: Chassis PRS

Messagepar brifou » dim. 1 déc. 2013 07:14

c'est mécanique, alu, 2 ou 3 mm d'épaisseur, portes paliers rapportés, vissés, etc, etc,
découpe, au laser, ou à la fraise, dans mon dernier Job, j'aurais pu faire ça,

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Re: Chassis PRS

Messagepar Blackman » dim. 1 déc. 2013 12:53

brifou a écrit :c'est mécanique, alu, 2 ou 3 mm d'épaisseur, portes paliers rapportés, vissés, etc, etc,
découpe, au laser, ou à la fraise, dans mon dernier Job, j'aurais pu faire ça,


châssis en découpe laser, environ 3 à 5€ en prix de revient voir moins suivant la quantité pleure1 pleure1

oeil2
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Re: Chassis PRS

Messagepar lol1163 » lun. 2 déc. 2013 02:31

il me faudrait ça pour ma mustang !
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Re: Chassis PRS

Messagepar TAZ » lun. 2 déc. 2013 11:33

Très sympa ce petit châssis alu, super rigide avec cette épaisseur.

Les moteurs puissants sont surement recommander, vu du poids de l’ensemble. nesaispas1
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Re: Chassis PRS

Messagepar Oléane » lun. 2 déc. 2013 11:42

Blackman a écrit :châssis en découpe laser, environ 3 à 5€ en prix de revient voir moins suivant la quantité pleure1 pleure1

oeil2

A ce prix là, c'est pas cher, non ? nesaispas1 septique3

TAZ a écrit :Très sympa ce petit châssis alu, super rigide avec cette épaisseur.


Me fait penser à ce que tu as déjà réalisé... un peu dans le même style en plus léger, non ? septique3

cool1
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Re: Chassis PRS

Messagepar TAZ » lun. 2 déc. 2013 11:53

Ouai, j’ai aussi fait un châssis alu pour une Ferrari Carrera, elle roulait beaucoup mieux
Mais cela reste un tank. rire3

Si j’ai un peu de temps, il y en aura d’autre.
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Re: Chassis PRS

Messagepar Blackman » lun. 2 déc. 2013 13:19

Oléane a écrit :
Blackman a écrit :châssis en découpe laser, environ 3 à 5€ en prix de revient voir moins suivant la quantité pleure1 pleure1

oeil2

A ce prix là, c'est pas cher, non ? nesaispas1 septique3

cool1


A la sortie d'usine en ht, c'est son prix oui2 oui2 oui2

oeil2
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Re: Chassis PRS

Messagepar Marcus » lun. 27 janv. 2014 22:54

TAZ a écrit :Très sympa ce petit châssis alu, super rigide avec cette épaisseur.

Les moteurs puissants sont surement recommander, vu du poids de l’ensemble. nesaispas1

Oui ca prend du moteur, du coup l'anglewinder passe bien, super1
cool1 cool1
J'ai fait conduire cette voiture par plusieurs pilotes, débutants et confirmés, tout le monde a tripé sur le confort de conduite. Les débutants ont même crus qu'il avaient fini de mangé leur croutes, déception quand ils sont repassé a un modèle tout plastique. rire2 rire2
cool1 cool1

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Re: Chassis PRS

Messagepar teubar » mar. 28 janv. 2014 06:56

faut que j’essaie de m'en faire un, ça a l'air plus facile a faire qu'un châssis tube laiton ! septique3 nesaispas1

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Re: Chassis PRS

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 07:54

teubar a écrit :faut que j’essaie de m'en faire un, ça a l'air plus facile a faire qu'un châssis tube laiton ! septique3 nesaispas1


Et bien je te souhaite bon courage de le faire à la main oui2 oui2
Achéte de bonne lime tu vas en avoir besoin oui2
Attention de ne surtout pas le plier vu le peu de matière qu'il reste à certain endroit outch2

Regarde avec Taz pour une impression 3D oui2 oui2 super1


cool1
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Re: Chassis PRS

Messagepar teubar » mar. 28 janv. 2014 08:30

septique3 bof, je suis fraiseur / ajusteur de profession, du coup, c'est le genre d'exercice qui me fait bien moins peut que la soudure !!!! reflechi1 oui2 oui2 conten3

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Re: Chassis PRS

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 08:38

teubar a écrit :septique3 bof, je suis fraiseur / ajusteur de profession, du coup, c'est le genre d'exercice qui me fait bien moins peut que la soudure !!!! reflechi1 oui2 oui2 conten3


Bon entrent gens de même profession nous nous comprenons reflechi1 super1 super1

copain1
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Re: Chassis PRS

Messagepar TAZ » mar. 28 janv. 2014 10:46

Dans le lot de mes créations, les châssis alu sont souvent ceux qui ont le meilleur visuel et les plus facile à prendre en mains,
coté performance ils sont parmi les meilleurs. coeur3

Pour la réalisation, il me reste encore beaucoup de progrès à faire.

Mais les dernières versions sont plus rapide a découpé grâce à une scie à chantourné d’établie, super1
L’utilisation de l’impression 3D me simplifie la fixation du guide et de l’axe avant. C’est d’ailleurs cela qui m’a donné envie de faire des châssis basée sur l’impression 3d.

Pour en revenir à l’alu, il me faut une soirée de travaille pour usinée une plaque (≈4-5heures).
Le plus long est la finition à la lime mais le plus délicat est le pointage / perçage car cela fait la géométrie du châssis. reflechi1

Il ne faut pas oublier qu’avant d’usinée, il faut un plan ou une esquisse avec les dimensions importantes.
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Re: Chassis PRS

Messagepar TAZ » mar. 28 janv. 2014 11:26

Et une petite photo pour le plaisir des yeux.


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Re: Chassis PRS

Messagepar teubar » mar. 28 janv. 2014 14:32

TAZ a écrit :Le plus long est la finition à la lime

rire2 rire2 ha bin pour moi, de ce coté là, ça va bien se passer !!!! rire2 rire2 rire2 copain1

il beau ton châssis Taz ! tirelangue123069

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Re: Chassis PRS

Messagepar Blackman » mar. 28 janv. 2014 14:47

teubar a écrit :
TAZ a écrit :Le plus long est la finition à la lime

rire2 rire2 ha bin pour moi, de ce coté là, ça va bien se passer !!!! rire2 rire2 rire2 copain1

il beau ton châssis Taz ! tirelangue123069


J'aurai du parier, j'aurai gagné rire2 rire3 rire3 rire3

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Re: Chassis PRS

Messagepar Marcus » mar. 28 janv. 2014 15:07

Vraiment impressionnant bravo2 bravo2


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