Ma petite derniere

La marque Italienne au cheval cabré !
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Ma petite derniere

Messagepar fan2flat » dim. 12 sept. 2010 16:41

Bonjour, voici ma dernière acquisition une F430 X SLOT
X-SLOT-F430-1.jpg
X-SLOT-F430-1.jpg (256.04 Kio) Vu 2765 fois

j'ai eu l'occasion d'essayer cette échelle sur le circuit du C2R17 à Royan (NINCO 6 pistes environ 42 m de développé) et voila j'ai craqué.

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Re: Ma petite derniere

Messagepar Blackman » dim. 12 sept. 2010 18:38

bravo2 bravo2 bravo2 bravo2

A quand les vieilles en X slot septique3 septique3

cool1
Blackman
.
.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
[ Enzo Ferrari ]
.
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[ CARMET Jean ]
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Re: Ma petite derniere

Messagepar teubar » dim. 12 sept. 2010 19:43

tirelangue1 coeur4 coeur3
l'est bin belle cette p'tiote comme ça ! conten3

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Re: Ma petite derniere

Messagepar schwartz » lun. 13 sept. 2010 05:11

Salut,

Fais gaffes quand meme, ça prends feu rapidement ces Ferrari rire3
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Re: Ma petite derniere

Messagepar teubar » lun. 13 sept. 2010 13:35

schwartz a écrit :Salut,

Fais gaffes quand meme, ça prends feu rapidement ces Ferrari rire3

langue4 langue3 langue4 langue3 langue4 langue3
langue4 langue3 langue4 langue3
langue4 langue3

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Re: Ma petite derniere

Messagepar fan2flat » lun. 13 sept. 2010 18:40

C'est la F458 qui brule et en plus elle est remplacée en neuf par FERRARI. langue4 langue4 langue4

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Re: Ma petite derniere

Messagepar schwartz » lun. 13 sept. 2010 19:57

Une faute de conception, j'suis sur que Lada serai bien obligé de faire la mème chose . rire2 rire2 rire2

Trève de plaisenterie, elle est à qu'elle echelle cette auto ?
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Re: Ma petite derniere

Messagepar fan2flat » mar. 14 sept. 2010 06:09

Elle est au 1/28, chassis métal entiérement réglable, un vrai régal sur la piste conten4 conten4

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Re: Ma petite derniere

Messagepar schwartz » mar. 14 sept. 2010 16:55

Merci de ta réponse . as tu une photo du dessous ?
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Re: Ma petite derniere

Messagepar fan2flat » mar. 14 sept. 2010 19:07

oui, c'est prévu la voila
X-SLOT-F430-chassis.jpg
X-SLOT-F430-chassis.jpg (270.94 Kio) Vu 2695 fois

le guide est suspendu avec un ressort épingle réglable, en fait tout est réglable les trains avant et arrière en hauteur, le moteur est réglable sur 2 axes en hauteur (aimantation sur la piste et en longitude pour la tension courroie de plus l'axe avant est oscillant pour suivre les imperfections de la piste colere2 de NINCO.

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Re: Ma petite derniere

Messagepar schwartz » mer. 15 sept. 2010 09:12

Houa c'est beau . J'imagine qu'il ne faut pas se rater une fois avec la tension de la courroie ! Mais tout ces réglages c'est que du bonheur, cela évite des bricolages parfois hasardeux ou impossibles .

Une autre question, deux de ces bolides sur une piste scalex, ca passe ?
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Re: Ma petite derniere

Messagepar fan2flat » mer. 15 sept. 2010 09:52

Bonjour,
happymachintruc a écrit :Étonnant cette transmission par courroie.

Ça te paraît mieux qu'une transmission classique?

La transmission par courroie est trés silencieuse et amene une certaine souplesse. Moi perso j'aime bien mais il faut voir à long terme la résistance de la courroie.
schwartz a écrit :Houa c'est beau . J'imagine qu'il ne faut pas se rater une fois avec la tension de la courroie ! Mais tout ces réglages c'est que du bonheur, cela évite des bricolages parfois hasardeux ou impossibles .

Une autre question, deux de ces bolides sur une piste scalex, ca passe ?

Apparement cela passe sur du scalex sport.

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Re: Ma petite derniere

Messagepar schwartz » mer. 15 sept. 2010 15:59

Encore une fois merci . bisou2
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