BLACK TOUR 2011

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » jeu. 14 avr. 2011 17:18

betameche a écrit :les courses débuteront sur le coup 14h30 - 15h00 avant cela tiendrai du miracle rire3 rire3 rire3


ca m'étonnerai meme que vous tourniez samedi rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 rire2 super1 super1 super1 super1 super1 super1



Moi je dis ok, avant il y aura une vingtaine de kilos de moules à la plancha, avé la sauce qui déchire sa race rire3 rire3 rire3 et il faudra gouter l'apèro de Lolo, juste gouter heinnnnn !!! rire2

bisou2
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Mr.CLEAN » jeu. 14 avr. 2011 18:42

pour jj c'est rapé
pour l'instant je suis toujours present avec dylan ( on adore la desperados avec une rondelle de citron vert)
le hitman du slot

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » jeu. 14 avr. 2011 19:30

Mr.CLEAN a écrit :pour jj c'est rapé
pour l'instant je suis toujours present avec dylan ( on adore la desperados avec une rondelle de citron vert)


Moi aussi j'adore le citron vert mais pas avec le même breuvage rire2 rire2

Bon trêve de plaisanterie vous arrivez vers quelque heure, moi samedi matin je fais aller retour en Avignon pour amener ma femme et ma fille qui partent à Paris pour une semaine super1

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » jeu. 14 avr. 2011 20:33

Et voilà nous sommes au complet tirelangue123069

Mr Clean super1
Dylan super1
Marco alias Teubar super1
Fastlane et ses filles super1

Blackman père et fils super1 super1
Acar67 super1
Lafronde super1
Schwartz père et fils super1 septique3
Oween père et fils super1 super1
Yannos super1
Lol1163 super1
Bali super1
oOoCHRISoOo super1
FS83 super1

Pensez aux matelas, duvet, voitures, etc etc......

Francis, tu feras bien quelques runs avec nous conten4 conten4 conten4


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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Oléane » jeu. 14 avr. 2011 21:18

Blackman a écrit :Et voilà nous sommes au complet tirelangue123069
Francis, tu feras bien quelques runs avec nous conten4 conten4 conten4

cool1


En voila une belle bande d'Apôtres... rire3 rire3 rire3

La Cène.JPG
La Cène.JPG (73.8 Kio) Vu 1099 fois

bisou3

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » ven. 15 avr. 2011 08:11

Pour arrêter de parler que de bouffe et de bibine, je vous présente le team Ninja:

En open, l' audi R8 C reloaded que je vous ai déjà montré
Image

En NSR classic, je pense que l'horible p68 servira de mulet, je vais commander le 917 martini n°3 chez SP
Image

Pour le reste, on est classique:
F360 modena en ninco
Cobra en Muscle car
et Alfa 133 en slot it

Image

En Fly, j'hésite, est ce que cette Porsche peut être considérée comme classic? C'est un collector en tout cas.
Le blacktour étant la SEULE course que je compte faire cette année, j'ai envie de ma faire plaisir en faisant tourner les plus belles voitures de mon paddock.

Image

notez que des Flyclassic, j'en ai pas mal, donc si elle ne convient pas, j'ai d'autres candidates.

Pat
Le plastique, c'est chic, le métal, c'est de la balle, la résine, c'est pas pour les p...
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar oween » ven. 15 avr. 2011 17:32

En Fly, j'hésite, est ce que cette Porsche peut être considérée comme classic? C'est un collector en tout cas.
Le blacktour étant la SEULE course que je compte faire cette année, j'ai envie de ma faire plaisir en faisant tourner les plus belles voitures de mon paddock.

Image

notez que des Flyclassic, j'en ai pas mal, donc si elle ne convient pas, j'ai d'autres candidates.Non fastlane pas possible pour la porsche que du classic en moteur 18000 rpm type mabuschi rire3 rire3 et a samedi conten3 conten3 conten3
bisou3 bisou3


Pat[/quote]
fondu de slot

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » ven. 15 avr. 2011 17:52

oween a écrit :En Fly, j'hésite, est ce que cette Porsche peut être considérée comme classic? C'est un collector en tout cas.
Le blacktour étant la SEULE course que je compte faire cette année, j'ai envie de ma faire plaisir en faisant tourner les plus belles voitures de mon paddock.

Image

notez que des Flyclassic, j'en ai pas mal, donc si elle ne convient pas, j'ai d'autres candidates.Non fastlane pas possible pour la porsche que du classic en moteur 18000 rpm type mabuschi rire3 rire3 et a samedi conten3 conten3 conten3
bisou3 bisou3


Pat
[/quote]


bin alors je vais prendre celle là:

Image

Juste un poil plus dur pour trouver des NSR qui lui vont bien tip top; mais faisable.

Par contre pour la porsche, c'ést chassis et moteur 18000rpm d'origine Fly, le tout st une question de date, à partir de quelle année une voiture n'est plus "classique"?
Cette GT1 a quand même plus de gueule qu'une imonde 908 flunder en forme de fer à repasser qui est ce que tout le monde ramène aux courses Fly classic non?
Cela dit, c'est vrai que 98, ça ne fait que 13 ans, mais j'ai vraiment du mal à voir une fly, quelle qu'elle soit, comme une voiture "moderne" rire2

Pat
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » ven. 15 avr. 2011 18:31

Alors pour moi les "Classic" c'est début des années 70, après les 512 et 917 super1

Mais bon Pat si tu veux prendre ta GT1 tu peux, nous allons pas nous prendre le teston pour une histoire de date rire2 rire2 juste full Fly mise à part les pneus oui2

Je disais classic pour avoir une homogénéité dans le style de voiture, c'est tout oui2


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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » ven. 15 avr. 2011 19:12

Ah non, je tiens quand même à respecter ton choix!
Bon, la béhème, c'est une 79, je vais chercher plus ancien reflechi1


Pat
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar lol1163 » ven. 15 avr. 2011 19:56

Bon mon Blacky,

Peux-tu rien que pour moi rire3 me faire une VRAIE recap des types de voitures et sur quel piste elles vont etre utilisées.
1-sur la piste plastique
2-sur la piste bois

Les jours approchent et je pense deja etre à la "rue" rire2

Je pense que cela servira aux autres

Par contre je n'ai qu'une vieille PARMA anal ogique en XLR (ma PM est grillée) et vu que je n'ai plus de boulot, je ne peux plus acheter la SLOT.IT chez SP..... est-ce que cela convient ?
Merci encore pour ce nouveau RABACHAGE
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » ven. 15 avr. 2011 21:09

Samedi après midi

Piste ScalexClassic/Sport attention à la profondeur du guide outch2
Les poignées électroniques fonctionnent sur le Blackring. oui2 branchement prises bananes

Fly classic - sortie de boite - (que du Fly classic sur la voiture) - moteur mabuchi 18K - pneus libres - pas de mousse
NINCO - sortie de boite - pro race - série ligthing - etc etc NC1 au NC14 - pneus libres - pas de mousse
NSR Classic sortie de boite - pas de mousse
Slot-it sortie de boite cage orange, pas de Flat6R - pas de HRS oui2 - pneus libres - pas de mousse
Full Open piste plastique, tout ce qui roule sans limite tirelangue1 dans les limites du 1/32 niveau "volume"




TITTY TWISTER chez notre ami Schwartz bisou1

Dimanche après midi

Piste bois attention à la profondeur du guide, les guides bois ne passent pas ATTENTION outch2
Les poignées électroniques ne fonctionneront pas sur le circuit de Fredo. Prévoir Parma avec une rallonge de 2ml

Américaine MUSCLES CARS des années 64/75 moteur maxi 25rpm - pneus libres - pas de mousse
Full Open piste bois, tout ce qui roule sans limite tirelangue1 dans les limites du 1/32 niveau "volume"


Lolo pour la poignée no stress il y a de quoi faire à la maison cool1


Pat tu fais comme tu veux, mais ta GT1 de 98 me rappelle de très bon souvenir oui2 oui2 la naissance de ma grande super1



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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar lol1163 » sam. 16 avr. 2011 06:12

bravo2 Bon be voila !
Maintenant si je me plante c'est que je suis vraiment une cloche rire3
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » sam. 16 avr. 2011 07:18

Au fait, c'est comment le grip chez Fred?
J'en suis au pneu moi rire2
Et les BRM, ça marche bien chez toi, Denis?
Les guide d'origine des Slot it de boite passent sur le sclex? ou je dois les changer?

Pat
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » sam. 16 avr. 2011 07:58

Fastlane a écrit :Au fait, c'est comment le grip chez Fred?
J'en suis au pneu moi rire2
Et les BRM, ça marche bien chez toi, Denis?
Les guide d'origine des Slot it de boite passent sur le sclex? ou je dois les changer?

Pat


Chez Schwartz le grip est vraiment différent, d'une partie à l'autre du circuit, je n'ai pas encore trouvé le bon compromis sur sa piste oui2 le seul truc qui gaz bien les mousses traitées et là tirelangue1 d'ou l'expression "envoyer du bois" rire2 rire2

BRM ok, UG super1

Pour le guide cela passe me semble t'il, sinon deux aller retour sur du papier de verre et basta oui2

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar teubar » sam. 16 avr. 2011 13:41

bon, cette aprem, re derniers tests des totos, et mise en boite ! là, chui fin pres, me reste a étudier de pres les differents titinéraires et voilou ! rire3
plus qu'une semaine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
conten5 conten5 conten5 conten5 conten4 conten4 conten4 conten4 conten3 conten3 conten3


oléane : mort de rire la scene !!! c'est qui qui fait marie-madeuléneuuu ???? c'est Mr clean ??? rire3 rire3 rire3 rire3
on va pouvoir y mettre le p'tit jesus !!! rire3

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar lol1163 » sam. 16 avr. 2011 18:08

Liste voitures Lolo pour les circuits BLACKRING & TITTY TWISTER :

- FERRARI 512S Coda Lunga #5 FLY (d'origine)
- MEGANE RS NINCO light (d'origine)
- FORD MKII ou PORSCHE 917 NSR #21 (d'origine)
- FORD GT40 SLOT.IT #24 (d'origine)
- PORSCHE 962C #17 fortuna SLOT.IT ou MEGANE NINCO (préparation made in Canada)
- MUSTANG NotchBack 68 "home made" PIONEER (d'origine sauf le peinturage)

Les pneus, je verrais sur place...
+ L'apéro

Voili voilou photos !

17042011248.jpg
17042011248.jpg (130.29 Kio) Vu 1045 fois
Modifié en dernier par lol1163 le dim. 17 avr. 2011 11:56, modifié 2 fois.
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar teubar » sam. 16 avr. 2011 19:25

lol1163 a écrit :-Les photos.....demain car la stang, elle sèche rire2

cool1 oui2 tirelangue123069

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » dim. 17 avr. 2011 12:21

lol1163 a écrit :Liste voitures Lolo pour les circuits BLACKRING & TITTY TWISTER :

- FERRARI 512S Coda Lunga #5 FLY (d'origine)
- MEGANE RS NINCO light (d'origine)
- FORD MKII ou PORSCHE 917 NSR #21 (d'origine)
- FORD GT40 SLOT.IT #24 (d'origine)
- PORSCHE 962C #17 fortuna SLOT.IT ou MEGANE NINCO (préparation made in Canada)
- MUSTANG NotchBack 68 "home made" PIONEER (d'origine sauf le peinturage)

Les pneus, je verrais sur place...
+ L'apéro

Voili voilou photos !

17042011248.jpg




Bien belle voiture Lolo super1

Pour l'open plastique, je verrai mieux la Slot-it que la Ninco, parce que même avec une Mégane open de chez open je tourne plus d'une seconde moins vite que ma Mosler oui2
Pour l'open bois, la même mais avec des mousses reflechi1

Les Drômois et les Vauclusiens, je vous attends vers 11h30-12h00, les autres quand ils peuvent en fonction du monde sur la route
oui2


Pour rappel, je ne serai à la maison que sur le coup de 10h30, j’amène ma femme et ma fille au tgv en Avignon, une semaine de vacance avec le p'tit rire3 rire3 rire3


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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » dim. 17 avr. 2011 13:10

Nous, on partira aussi tôt que possible.
Léa se lève à 7h30 tout les samedis....M'étonerait quand même qu'on arrive avant 13h, et en cas de portail de téléportation autoroutier inopiné, on peut toujours aller prendre la chambre à l'hotel avant de passer chez toi.

J'ai enfin trouvé une Fly classic répondant à tout les critères, sympa, pas modifiée....enfin si un peu, la carro étant complètement vrillée d'origine (comme beaucoup de Fly), j'ai enlecé 1mm de chaque coté du chassis pour pouvoir la fermer rire2.

Image

Et oui, une GT40, encorre une, mais pas n'importe laquelle: c'est une vétérante de chez vétérante!
C'est la première voiture que j'ai achetée en 2004 à Liège (va savoir poirquoi, mais bon, SaG n'existait pas, Animini n'ouvrait qu'au "vrais" ayatolas de FOLM, et Mondialtech..,ben je ne conaissait pas. Donc j'allais me fournir à Liège, parce que je faisais mon Master en Chirurgie Laser là bas 4 jours/ mois).

On a tourné avec à Lyon sur la première piste Scalex de Yann Fournier (tombée de la table), sur mon ovale à la maison avec banking (re-tombée de la table après avoir rebondie sur le mur en béton) au Slot Tour chez Phil en 2007 avec les pneus d'origine (paf le mur), et puis....Le TDF FOLM 2008.
Comme quoi, c'est quand même solide ces petites bêtes là! rire2
Et contrairement à ce que pense Happy, les proxy races ne sont pas si destructrices que ça (les dégâts sur les longues portées étaient là avant le TDF)
En tout cas, le moteur et la transmission sont archi rodés rire2 rire2 rire2

Image

Je lui ai fait sa révision des 300 000, pneus NSR UG F1 à l'arrière, des Michelins (Slot it?) un peu plus taille basse que les Good Year d'origine à l'avant (j'ai essayé les rubber zero grip mais la roue semblait perdue dans le passage de roue), Une petite cale pour limiter le jeu de l'axe arrière, des tresse neuves S+, et puis j'ai recollés les lest qui faisaient maracas dans l'habitacle.

Image

Je viens de la ranger dans la valise, mais j'ai un doute....je ne me souviens plus si le moteur était grillé ou pas après le TDF.. septique3
Tant pis, sans suspense, la vie manque de sel cool1

Pat
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » dim. 17 avr. 2011 15:41

Impec ta GT40 Pat super1

Alors je vous présente la voiture pour les qualifications, à l'époque quand j'ai repris le slot au milieu des années 80 coeur4
Je pense que nous ferons 2 tours par personne à condition quelle tienne la distance rire2 rire2 carrosserie en zamac et pneu en d'origine, pire que du bois rire3 rire3

Qualif vintage 1.jpg
Qualif vintage 1.jpg (175.15 Kio) Vu 1103 fois

Qualif vintage 2.jpg
Qualif vintage 2.jpg (163.64 Kio) Vu 1103 fois



Les voitures du p'tit nettement plus performantes conten3

Voitures BlackTour 2011 1.jpg
Voitures BlackTour 2011 1.jpg (246.58 Kio) Vu 1103 fois

Voitures BlackTour 2011 2.jpg
Voitures BlackTour 2011 2.jpg (292.19 Kio) Vu 1103 fois




Et si les conditions météorologique sont au top il y aura ça, pour ceux qui veulent tirelangue123069

Si beau temps!!.jpg
Si beau temps!!.jpg (353.13 Kio) Vu 1103 fois





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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar teubar » dim. 17 avr. 2011 15:59

Pat : cool ta GT40 ! superbe ! par contre, le moteur, si c'est un shark 25000 ça puduc ! rire3 rire3

Blackman : carro en zamac !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vouaille ! ça va envoyer severe là !!! septique3

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » dim. 17 avr. 2011 16:47

teubar a écrit :Blackman : carro en zamac !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vouaille ! ça va envoyer severe là !!! septique3



Tu parles que cela va envoyer du lourd 180grs la bête rire2 rire2 rire2 pour l'alléger un peu, j'avais enlevé l'intérieur rire2

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » dim. 17 avr. 2011 17:21

teubar a écrit :Pat : cool ta GT40 ! superbe ! par contre, le moteur, si c'est un shark 25000 ça puduc ! rire3 rire3

Blackman : carro en zamac !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vouaille ! ça va envoyer severe là !!! septique3


Ben non, c'est un fly d'origine!
Je règlement le stipulait pour le TDF 2008, parce que j'avais monté un SI tête orange et que je l'avais enlevé, avant de m'apercevoir quand la caravane est passée chez moi que la plupart des autres avaient monté des Shark 23000... reflechi1

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar lol1163 » dim. 17 avr. 2011 18:52

Juste une info : 23/24/25 Avril ?
Mais en fait il n'y a que le 23 et 24 Avril, le 25 on reste "a kaz la" ? septique3
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » dim. 17 avr. 2011 19:30

lol1163 a écrit :Juste une info : 23/24/25 Avril ?
Mais en fait il n'y a que le 23 et 24 Avril, le 25 on reste "a kaz la" ? septique3


Par contre le 25 c'est détente, vient qui veux, il restera bien quelque chose à grignoter conten3 et la piste sera toujours là rire3 rire3 rire3 rire3

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Oléane » dim. 17 avr. 2011 23:42

teubar a écrit :
plus qu'une semaine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
conten5 conten5 conten5 conten5 conten4 conten4 conten4 conten4 conten3 conten3 conten3
oléane : mort de rire la scene !!! c'est qui qui fait marie-madeuléneuuu ???? c'est Mr clean ??? rire3 rire3 rire3 rire3
on va pouvoir y mettre le p'tit jesus !!! rire3


J'espère que tu nous raconteras tout en détail rire3 et on va attendre les photos avec impatience. tirelangue123069
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » lun. 18 avr. 2011 07:15

Blackman a écrit :
lol1163 a écrit :Juste une info : 23/24/25 Avril ?
Mais en fait il n'y a que le 23 et 24 Avril, le 25 on reste "a kaz la" ? septique3


Par contre le 25 c'est détente, vient qui veux, il restera bien quelque chose à grignoter conten3 et la piste sera toujours là rire3 rire3 rire3 rire3

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Eh bien nous, on va filer droit à la mer, à Sainte Marie (Christel est en train de s'occuper de l'hotel); donc JP si tu nous lis on passera devant ta maison avant d'y arriver. Si tu est là on fera un arrêt express.

Pat
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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Blackman » lun. 18 avr. 2011 10:38

Fastlane a écrit :Eh bien nous, on va filer droit à la mer, à Sainte Marie (Christel est en train de s'occuper de l'hotel); donc JP si tu nous lis on passera devant ta maison avant d'y arriver. Si tu est là on fera un arrêt express.

Pat



Alors bonne chance pour le trouver, avec la feria de Nimes rire3 rire3 rire3

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Re: BLACK TOUR 2011

Messagepar Fastlane » lun. 18 avr. 2011 16:17

happymachintruc a écrit :
Fastlane a écrit :Et contrairement à ce que pense Happy, les proxy races ne sont pas si destructrices que ça (les dégâts sur les longues portées étaient là avant le TDF)
Pat


Je ne me souviens pas avoir dit les choses de cette façon, mais si tel est le cas, hé bien j'ai dit une sonnerie évidemment!

Forcément qu'elles souffrent les voitures dans une proxy, mais quoi de plus normal? Pilotes différents, revêtements différents, transports multiples : Y'a de quoi amocher même partiellement les plus endurcies. Mais ça fait partie du jeu, et même si les runs sont relativement courts, on ne s'engage pas dans ce genre d'épreuve si on ne veut pas faire courir de risques à son bébé chéri...
Il en va tout autrement selon moi d'une épreuve de 24 heures dans laquelle ne sont admises que des résines artisanales, car d'entrée de jeu on sait très bien qu'on les envoie délibérément au casse-pipe.Selon moi, c'est quelque part ne pas respecter le travail de ceux qui les ont conçues, sculptées, moulées :Bref, ceux qui se sont cassés le c... à penser et réaliser un bel objet dont le prix est généralement justifié.



Tu as écris quelque part : "il ne sert à rien de chiader des résines qui seront de toute façon méconaissable après un TDF", enfin à quelques mots près copain1 oui2
tu n'as pas tord, les premiers TDF engageaient des voitures quasi de boite en plastiques. La plupart ont très bien résistées. La tendance actuelle va à des résines parfois très artisanales (genre tirées maison à 20 exemplaires) ou très modifiéés montées sur des chassis improbables. du coup elles on du mal à faire la distance.

bon, je ne vais pas plus pourrir les blacktour, mais on peu discuter de ça sur le topic du coolslot cannonball.

Pat
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