Porsche 908/3 , Proxy Le Mans 70' .

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Marcus
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Messagepar Marcus » mar. 1 mai 2012 19:10

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Pour ma deuxième voiture en classe Proto , j'ai choisi une Porsche 908 Fly qui prennée la poussière sur une étagère .
J'ai solidarisé les deux parties du châssis avec de la colle pour plastique et de l'epoxy bi-composant . Nettoyage de la carrosserie et ablation des deux puits de visses latéraux arrière . Poids de la carrosserie 17 gr .
Axes Slot it , jantes Five Spokes CB Design , pneus 19X10 Slot it a l'avant et NSR a l'arrière .
Moteur Shark30 NSR , 30000 rpm à 12 volts , collé a la colle chaude . Pignon 10 dents Slot it et couronne 36 dents Slot it .
Ajout de visse Allen pour fixé le train avant .
Guide Slot it vissé pour piste bois , tresses SCC , câblage SCC .
La voiture est rapide et nerveuse avec une bonne tenue de route , malgré sa garde au sol un peu haute .
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Re: Porsche 908/3 , Proxy Le Mans 70' .

Messagepar teubar » mer. 2 mai 2012 10:52

j'aime pas trop cette voiture, d'un point de vue "look" mais elle as l'air d'envoyer la p'tiote !
tu m'a l'air d’être un sacré préparator toi ! super1

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Re: Porsche 908/3 , Proxy Le Mans 70' .

Messagepar Blackman » mer. 2 mai 2012 15:14

Marcus a écrit : Poids de la carrosserie 17 gr .
Axes Slot it , jantes Five Spokes CB Design , pneus 19X10 Slot it a l'avant et NSR a l'arrière .
Moteur Shark30 NSR , 30000 rpm à 12 volts , collé a la colle chaude . Pignon 10 dents Slot it et couronne 36 dents Slot it .
Ajout de visse Allen pour fixé le train avant .
Guide Slot it vissé pour piste bois , tresses SCC , câblage SCC .
La voiture est rapide et nerveuse avec une bonne tenue de route , malgré sa garde au sol un peu haute .


Bien belle mécanique, tirelangue1 par contre c'est bien du plomb que tu as mis sur toute la longueur du châssis outch2

A vue de nez la voiture complète tourne aux environs des 90-100grs outch2

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Messagepar Marcus » jeu. 3 mai 2012 12:25

teubar a écrit :j'aime pas trop cette voiture, d'un point de vue "look" mais elle as l'air d'envoyer la p'tiote !
tu m'a l'air d’être un sacré préparator toi ! super1

rire3 Moi non plus je suis pas un fan de cette carrosserie , je l'ai acheté dans un lot il y a 6 ans , depuis elle prenait la poussière sur une étagère . C'est bien pour ça les Proxy , on peu faire du recyclage de voitures et de pièces . La préparation coeur3 c'est mon dada et j'ai du temps pour ça .

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Messagepar Marcus » jeu. 3 mai 2012 12:30

Blackman a écrit :
Marcus a écrit : Poids de la carrosserie 17 gr .
Axes Slot it , jantes Five Spokes CB Design , pneus 19X10 Slot it a l'avant et NSR a l'arrière .
Moteur Shark30 NSR , 30000 rpm à 12 volts , collé a la colle chaude . Pignon 10 dents Slot it et couronne 36 dents Slot it .
Ajout de visse Allen pour fixé le train avant .
Guide Slot it vissé pour piste bois , tresses SCC , câblage SCC .
La voiture est rapide et nerveuse avec une bonne tenue de route , malgré sa garde au sol un peu haute .


Bien belle mécanique, tirelangue1 par contre c'est bien du plomb que tu as mis sur toute la longueur du châssis outch2

A vue de nez la voiture complète tourne aux environs des 90-100grs outch2

cool1

C'est bien du Plomb que tu vois la rire3
La voiture pèse 93 gr , la carrosserie 17 gr . J'avais déjà le moteur (recyclage) et pour calmer la bête j'ai du lester .La tenue de route de cette enclume est excellente rire3 , mais gare a la casse avec une voiture lourde .

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Messagepar teubar » ven. 4 mai 2012 09:47

Marcus a écrit :...La tenue de route de cette enclume est excellente rire3

ha bin tu m’étonne avec une plaque de plomb pareil ! outch2 rire2 rire3 super1


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