L'atelier de la grenouille

Voyons voir de la belle auto !
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » sam. 5 janv. 2013 20:47

Oui, Oléane, elle roule pas mal.... Je vais me dépêcher pour la finir.... Par contre j'ai besoin d'un coup de main rapide pour ma 2ème voiture, à savoir la Raid Bullshit Carrera, je dois passer comande chez SP Lundi (max) pour esperer être livré à temps, et je but sur le choix de pièces qui me demanderont le moins de temps de modif...

A savoir:

Un guide pouvant recevoir des tresses normales mais compatible avec le petit diamètre Carrera
Un bon moteur "péchu" mais avec un long axe côté coque feraille
Une paire de jantes prévues pour pneus NSR avec couronne, pignon et surtout paliers compatible avec les fixations Carrera....

Réponse TRES rapides bienvenue! conten5

Pour axe arrière j'étais parti sur du Slot-it.... Si pas d'autre idées je vais rester là dessus!
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » sam. 5 janv. 2013 21:38

Grenouille a écrit :... je dois passer comande chez SP Lundi (max) pour esperer être livré à temps, et je but sur le choix de pièces qui me demanderont le moins de temps de modif...

A savoir:

Un guide pouvant recevoir des tresses normales mais compatible avec le petit diamètre Carrera
Un bon moteur "péchu" mais avec un long axe côté coque feraille
Une paire de jantes prévues pour pneus NSR avec couronne, pignon et surtout paliers compatible avec les fixations Carrera....

Réponse TRES rapides bienvenue! conten5

Pour axe arrière j'étais parti sur du Slot-it.... Si pas d'autre idées je vais rester là dessus!
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Pas de panique, avec SP, livraison dans les 3 jours ! super1

Carrera je maitrise pas vraiment mais en passant ta commande par téléphone demande à Christopher qui devrait pouvoir te répondre sans problème. oui2

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » sam. 5 janv. 2013 21:59

Tu as raison, merci... De toutes façon au cas où, j'ai déjà préparé une 3ème auto, dès fois que je sois à la bourre.... conten4
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar teubar » dim. 6 janv. 2013 10:46

harf !!! la bourre !!!!! toujours la bourre .... rire3 rire3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » dim. 20 janv. 2013 16:45

On s'approche du but, enfin 2 voitures de prètes!
pour la Raid Bullschit, changement du guide, (pas le temps de tout modifier pour le placer plus en avant)...

DSCF4009.JPG
DSCF4009.JPG (282.78 Kio) Vu 2010 fois


Il faut d'ailleurs dégrafer le guide au remontage pour mieux laisser passer les fils dans la carrosserie

Ensuite tronçonnage de l'axe arrière pour que cette bouze ne passe pas dans la catégorie F and F

DSCF4006.JPG
DSCF4006.JPG (324.35 Kio) Vu 2010 fois


(J'ai oublié de faire une photo après réduction... mais je suis en dessous des 6.5' maintenant!)
Ensuite pour les raleurs (comme moi...) Modif du train avant, histoire que les roues touchent!

DSCF4011.JPG
DSCF4011.JPG (317.07 Kio) Vu 2010 fois


DSCF4013.JPG
DSCF4013.JPG (261.69 Kio) Vu 2010 fois


Bien entendu le moteur a été revu, avec 2 j'en ai fait un qui tourne plus vite, puis rodage et un peu de lest....

DSCF4026.JPG
DSCF4026.JPG (259.64 Kio) Vu 2010 fois

ET ROULE MA POULE!

Pour la Ferrari type ABM (Against BlackMan)
Adaptation d'un train avant fixe, le reste vous savez déjà, un p'tit moteur un peu plus pêchu qu"à l'origine etc....

DSCF4022.JPG
DSCF4022.JPG (368.56 Kio) Vu 2010 fois


Il manque un rétro à Gauche.... Mais de passage à Tulle, François m'a affirmé (?!) qu"on n'avait rien à craindre de ce côté là!.....

DSCF4023.JPG
DSCF4023.JPG (359.89 Kio) Vu 2010 fois
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Sergio » dim. 20 janv. 2013 17:55

oh la la la la la !!!..... tirelangue1 quand je vois ça outch2 , je.................ne sais quoi dire vu le peu de choses que je sais faire sur une voiture....
bon, je participe, c'est déjà une 1ere étape, et puis on verra bien ! conten5
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » dim. 20 janv. 2013 19:06

Beau travail Grenouille ! tirelangue123069
Faut que tu nous expliques ton histoire de modif de moteur...? Je vois à peu près, septique3 mais ton expérience, c'est mieux ! reflechi1 oui2

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » dim. 20 janv. 2013 19:19

Oléane a écrit :Beau travail Grenouille ! tirelangue123069
Faut que tu nous expliques ton histoire de modif de moteur...? Je vois à peu près, septique3 mais ton expérience, c'est mieux ! reflechi1 oui2
cool1


Tu parles d'une expérience! rire2

Je trouvais le moteur Carrera très mou.... et avec son axe Ar démesurément long, impossible de trouver (rapidement) un moteur de remplacement... A l'essai avec un tourne vis, je trouvais son aimantation hyper costaude par rapport à un fly ou un scalex.... Je l'ai ouvert, j'ai ouvert un autre, type scalex, j'ai gardé l'axe et le bobinage du Carrera que j'ai monté dans la cage-aimant et le porte-charbon du Scalex.... C'est tout. Et ce nouveau moteur prend bien plus de tours maintenant conten4
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Bouvier » lun. 21 janv. 2013 13:16

Salut tout le monde

Pour le moteur tu peu aussi sortir les aimants, coller un morceau de scotch sur la partie extérieur et tout remonter
Comme ça les rapproches de l'induit, cela renforce leurs pouvoir d'aimantation oui2 oui2

J'avoue ne jamais avoir essayé, l'idée me viens d'un tuto fait par pepe plus sur un forum pas forcément très recommandable rire3 sort1 mais où l'on trouve quand même des choses très intéressantes, la preuve http://folm.xooit.com/t6145-Construction-tubulaire-1-24-d-inspiration-vintage.htm
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar teubar » lun. 21 janv. 2013 14:04

Sergio a écrit :oh la la la la la !!!..... tirelangue1 quand je vois ça outch2 , je.................ne sais quoi dire vu le peu de choses que je sais faire sur une voiture....
bon, je participe, c'est déjà une 1ere étape, et puis on verra bien ! conten5
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septique3 .......-----> plusun99011 plusun99011 !!! pas mieux ... nesaispas1

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » lun. 21 janv. 2013 20:06

Vous rigolez? Quand on va mètre mes bolides sur une piste, vous vous rendrez compte que se sont des bouzes, comme les autres, je prépare mes caisses avec la même arrache que vous, et en plus je les prépare sur mon circuit, sur les vôtres.... peanuts!.... Elles ne vaudront plus rien.... Ah si seulement on avait vraiment le temps et les moyens de bosser! conten4

A ce propos, je vais monter des tresses tendres sur mes voitures, est ce une bonne idée????
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar teubar » lun. 21 janv. 2013 20:23

Grenouille a écrit :....je prépare mes caisses avec la même arrache que vous, et en plus je les prépare sur mon circuit,

septique3 ouaip ! comme tout le monde quoi ! rire3 t'a vu ? ma lampe sur ma classique qui frotte ! outch2 pleure1



Grenouille a écrit :A ce propos, je vais monter des tresses tendres sur mes voitures, est ce une bonne idée????

chez moi : oui .. oui2

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » lun. 21 janv. 2013 20:24

Grenouille a écrit :A ce propos, je vais monter des tresses tendres sur mes voitures, est ce une bonne idée????

Tu vas peut-être un peu loin !?!? septique3
Il faut tenir la distance et on ne ménage pas les voitures... outch2 outch2 outch2 rire3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » lun. 21 janv. 2013 22:03

Oléane a écrit :Tu vas peut-être un peu loin !?!? septique3
Il faut tenir la distance et on ne ménage pas les voitures... outch2 outch2 outch2 rire3

cool1

Tu as sans doute raison, les pneus Ultra Gripp Ultimat et les tresses tendres risque bien de fondrent comme aujourd'hui..... Neige au soleil! rire3
Mais bon, pour le moment j'ai que cela de bien en stock.... Je peux aussi envoyer des trains de pneus sup' d'un autre grip (beaucoup plus durs), mais les changerez vous sur place? septique3
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » mar. 22 janv. 2013 08:01

Grenouille a écrit :Tu parles d'une expérience! rire2

Je trouvais le moteur Carrera très mou.... et avec son axe Ar démesurément long, impossible de trouver (rapidement) un moteur de remplacement... A l'essai avec un tourne vis, je trouvais son aimantation hyper costaude par rapport à un fly ou un scalex.... Je l'ai ouvert, j'ai ouvert un autre, type scalex, j'ai gardé l'axe et le bobinage du Carrera que j'ai monté dans la cage-aimant et le porte-charbon du Scalex.... C'est tout. Et ce nouveau moteur prend bien plus de tours maintenant conten4

super1 merci1

Grenouille a écrit :Je peux aussi envoyer des trains de pneus sup' d'un autre grip (beaucoup plus durs), mais les changerez vous sur place? septique3

Choix de pneu = choix tactique : pas de changement en cours (Cf. Livre II, partie 3, section 13, chapitre 23, alinéa 17, paragraphe 30, verset 5 du règlement technique version 1) tirelangue123069 rire3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar teubar » mar. 22 janv. 2013 12:38

Grenouille a écrit :.... Je peux aussi envoyer des trains de pneus sup' d'un autre grip (beaucoup plus durs), mais les changerez vous sur place? septique3

non1 non mais pis quoi encore ??? rire3 rire3 rire3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » mar. 22 janv. 2013 19:07

Oléane a écrit :
Grenouille a écrit :Je peux aussi envoyer des trains de pneus sup' d'un autre grip (beaucoup plus durs), mais les changerez vous sur place? septique3

Choix de pneu = choix tactique : pas de changement en cours (Cf. Livre II, partie 3, section 13, chapitre 23, alinéa 17, paragraphe 30, verset 5 du règlement technique version 1) tirelangue123069 rire3

cool1


Bé alors le truc comme quoi tu m'avais dit (je cite):
T'inquiète, mets 50€ en liquide dans une enveloppe, je m'occupe du reste...
C'est plus bon alors???? rire2 rire2 rire2

Je sent que je vais perdre finalement..... reflechi1 (j'ai bien fait d'envoyer des faux billets....) septique3
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar teubar » mar. 22 janv. 2013 20:30

Grenouille a écrit :Je sent que je vais perdre finalement..... reflechi1 (j'ai bien fait d'envoyer des faux billets....) septique3

rire2 rire2 rire2 rire2
excellent les faux biftons ! rire2

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » mar. 22 janv. 2013 22:13

En même temps, qu'est qu'il va en faire?????

faux-billet-22-euros.jpg
faux-billet-22-euros.jpg (119.42 Kio) Vu 1886 fois
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » mer. 23 janv. 2013 00:27

Grenouille a écrit :Bé alors le truc comme quoi tu m'avais dit (je cite):
T'inquiète, mets 50€ en liquide dans une enveloppe, je m'occupe du reste...
C'est plus bon alors???? rire2 rire2 rire2


C'était il y a 2 semaines ! T'as pas payé alors maintenant c'est 100€... outch2 rire2 casser1 rire3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » jeu. 24 janv. 2013 15:07

Dernière ligne droite.....
J'ai attaqué la déco de la Surtess....

DSCF4002.JPG
DSCF4002.JPG (354.6 Kio) Vu 2984 fois


DSCF4001.JPG
DSCF4001.JPG (418.15 Kio) Vu 2984 fois
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar teubar » jeu. 24 janv. 2013 15:46

outch2 outch2 tirelangue1 tirelangue1
excellent ! j'adore .... respect2

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » jeu. 24 janv. 2013 16:58

Grenouille a écrit :Dernière ligne droite.....
J'ai attaqué la déco de la Surtess....


Quand tu sors les pinceaux toi, ça arrache ! tirelangue123069 Y a de l'idée et le regard est super réaliste ! super1
On a échappé à la version "Milka"... rire3
Et la greffe carrosserie, mécanique, différentiel, moteur ... RAS ? septique3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » jeu. 24 janv. 2013 17:09

Merci les gars...
La suite..... 1ère couche de vernis, séchage forcé (radiateur) puis remontage et essais....

DSCF4004.JPG
DSCF4004.JPG (173.05 Kio) Vu 2978 fois


DSCF4002 (2).JPG
DSCF4002 (2).JPG (361.6 Kio) Vu 2978 fois


Manque plus que les détails de finition.... Puis ce sera La Poste.... Au plus vite!

Pour ce qui est de la fixation carrosserie/châssis, je pense que c'est assez solide.... Pour ce qui est de la transmission/différentiel, j'ai lubrifié et rodé l'ensemble, la course nous dira si c'est fiable..... septique3
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » jeu. 24 janv. 2013 17:23

En regardant en détail, j'avais pas vu la déco sur le casque... super1 bravo4
Par contre, on dirait que les pneus arrière ne travaillent que sur une bande de roulement réduite ? septique3

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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » jeu. 24 janv. 2013 17:35

La déco du casque, c'est pas moi, c'est Fly! rire3
Pour les pneus Ar tu as raison, c'est des Uréthane de chez Bruno (Slot cars Tyres) et faut que je les ponce un poil pour qu'il portent bien...

Sur mes 3 voitures y en aura 2 monté en Slot cars tyres et 1 monté en ultimat, Fastlane m'a passé une paire de Nsr avec une transmission Wanquish mais ça me semblais intéressant de tester ceux de Bruno sur une Proxy....
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Sergio » jeu. 24 janv. 2013 17:43

Elle est superbe cette F1 !! bravo2 bravo2
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Blackman » jeu. 24 janv. 2013 21:47

Sergio a écrit :Elle est superbe cette F1 !! bravo2 bravo2
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plusun99011

bravo2 bravo2
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.L'aérodynamique est pour les gens qui ne savent pas construire de moteurs.
[ Enzo Ferrari ]
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.La seule arme que je tolère, c'est le tire-bouchon.
[ CARMET Jean ]
.
.
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Grenouille » ven. 25 janv. 2013 16:42

Ouf, c'est fini! Petites explications en image sur le montage....
D'abords le chassis, avec les languettes et clips qui servent aux maintiens des divers éléments:

DSCF4001.JPG
DSCF4001.JPG (395.31 Kio) Vu 2955 fois


Les 3 plots arrières servent à maintenir la déco arrière et l'aileron

DSCF4002.JPG
DSCF4002.JPG (344.6 Kio) Vu 2955 fois


L'aileron est juste emboîté dans le détaillage AR moteur

DSCF4003.JPG
DSCF4003.JPG (258.31 Kio) Vu 2955 fois


Il se plante dedans c'est tout...

DSCF4004.JPG
DSCF4004.JPG (181.3 Kio) Vu 2955 fois


Et hop!

DSCF4005.JPG
DSCF4005.JPG (259.4 Kio) Vu 2955 fois


L'aileron trouve ça place et on continue....

DSCF4006.JPG
DSCF4006.JPG (318.76 Kio) Vu 2955 fois


Passons à la mécanique...

DSCF4007.JPG
DSCF4007.JPG (355.27 Kio) Vu 2955 fois


Pose de la suspension (fictive) et l'allumage

DSCF4008.JPG
DSCF4008.JPG (283.54 Kio) Vu 2955 fois


Je glisse l'ensemble moteur dans les languettes AR

DSCF4009.JPG
DSCF4009.JPG (356.61 Kio) Vu 2955 fois


Et l'ensemble se clips dans les butée avant, rendant l'ensemble solidaire du chassis et bien callé, sans aucune vis.

DSCF4010.JPG
DSCF4010.JPG (371.27 Kio) Vu 2955 fois


Je peux mètre maintenant la carrosserie, qui elle aussi se clips

DSCF4011.JPG
DSCF4011.JPG (451.15 Kio) Vu 2955 fois


Elle se clipse à l'avant et....

DSCF4012.JPG
DSCF4012.JPG (227.98 Kio) Vu 2955 fois


.... à l'arrière

DSCF4013.JPG
DSCF4013.JPG (308.1 Kio) Vu 2955 fois


Pour cela, je positionne la carrosserie en avant des guides sur le chassis...

DSCF4016.JPG
DSCF4016.JPG (407.64 Kio) Vu 2955 fois


... Et je la fait glisser vers l'arrière...

DSCF4017.JPG
DSCF4017.JPG (325.46 Kio) Vu 2955 fois


Il n'y a plus qu'à visser les 2 vis sous châssis qui empêchent la carrosserie de se dégrafer en glissant vers l'avant. C'est aussi la carrosserie qui maintien la mécanique en place.

DSCF4019.JPG
DSCF4019.JPG (327 Kio) Vu 2955 fois


Voilà pour elle, la préparation de ces 3 voitures ne m'a pas permis de remonter mon compte tour pour voir ce qu'elle donne, mais elle a l'air de bien rouler, le différentiel la rend sur mon circuit, très stable en virage... En vitesse elle est un peu en dessous de ma Ninco moteur NSR, mais au dessus de la Carrera... Hélas, sa grande largeur de train Arrière l'oblige à passer dans la catégorie F§F. Je compte sur vous pour éviter de la pousser au point de partir en tonneaux.... ça à beau être solide, ça reste une maquette....
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Re: L'atelier de la grenouille

Messagepar Oléane » ven. 25 janv. 2013 16:55

Grenouille a écrit :Ouf, c'est fini! Petites explications en image sur le montage....
D'abords le chassis, avec les languettes et clips qui servent aux maintiens des divers éléments:

Je compte sur vous pour éviter de la pousser au point de partir en tonneaux.... ça à beau être solide, ça reste une maquette....

Les languettes et clips, c'est toi... t'as fait un sacré travail ! respect2 respect2 respect2 tirelangue123069
Bien ton mode d'emploi démontage - remontage, au cas ou ! super1
Pour ma part, pas de souci pour la bichonner oui2 et je réfléchi déjà à comment faire des épreuves avec handicap !?!? septique3 rire3

cool1
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